2022年度JTUエイジスタンダード部門年間チャンピオンになりました!

少し前に、今年のJTUエイジのロング部門のエイジチャンピオンになったと報告いたしました。
この度、宮崎のワールドチャンピオンシップの優勝で、スタンダード部門(OD)においても年間チャンピオンになることができました。

 

こちらは、数多く開催される国内のJTUのオリン


ピックディスタンスの大会において、優勝者を1000ポイントとして時間差でポイントが付与され、その上位4戦の合計で順位を競うものです。

そして、宮崎のレースは、特別に優勝者に1100ポイントが付与されました。

私のエイジは、宮崎のレースの時点で、既に満点が私を含めて3人いました。

つまり、宮崎のレースこそが、今シーズンのスタンダード部門のエイジチャンピオンを決める決戦のレースだったのです。

 

大変プレッシャーもありましたが、おかげ様で宮崎で優勝し、同時に今シーズンの年間チャンピオンにもなることができました。
どうやらチャンピオンジャージが支給されるとのこと!
楽しみです🥰🥰🥰

 

ロング部門とスタンダード部門の2冠です!

ナショナルチャンピオンシップ@宮崎 エイジ優勝!

先週末は、今シーズンの最終トライアスロンレースということで、日本エイジグループトライアスロンナショナルチャンピオンシップ@宮崎に参加してきました。このレースは、今シーズン日本でおこなわれた公式のレースの優勝者、もしくは各エイジの獲得ポイント上位10名のみ出られる最終決戦のレースでした。そして、2位の方とは僅か1分16秒差で、エイジ優勝することができました😊
スイム400m (海の状況がよくなくて短縮になりました) バイク40km ラン10km
2時間9分41秒 
エイジ1位/9人 女子18位/73人

表彰式にて
 
まじで嬉しいです😂
 
1分16秒差、これってちょっとトランジッションでミスったりするとあっという間に追いつき追い抜かれる時間なんです。
 
トランジッションのイメトレを何回もやっておいてよかった!
そして前日お酒抜いて挑んでよかった!
 

千葉シティトライアスロン、エイジ優勝しました!

昨日は、今シーズン8戦目、千葉シティトライアスロンに参加してきました。

なんといっても近いし、優勝するとポイントが満点(4000点)になるので、参加を決めました。
実際は、私の超苦手なバイクコースでした。どフラットで、なんとUターン(それも結構私にはせまい道幅(^^;)が23回もあるコースなんです…
実は数日前から必死に代々木公園でUターン練習をしてきました。
そしてなんとか本当にゆっくりだったらまわれる状態でしたが、実際コースでUターンしてみるまで不安でいっぱいでした。

 

結果は2:33:25 なんとかエイジ優勝(女子総合14位)できました!!

スイムは、ここのところ毎日(今日で19日目)泳いでいる効果か、27分台、まずまずの結果でした。

それに対してバイクはやっぱり恐る恐る、頻繁に訪れるUターン箇所のせいか、ドキドキが止まらず、スピードにのることができましえんでした。1:14:05 これ、速い女子は1:10位で走っているから遅かった…

で、ランは45:21 ちょっとガーミンとめてしまったので再起動等してもたもたしていたから、それがなかったら45分は切れていたかな?

いずれもにしても、やっぱり課題は満載
特にODは苦手です~

月末の宮崎の日本選手権、ロングに引き続き、ODでもエイジチャンピオン目指して頑張ります!

 

そうそう、なんと参加賞はたくさんのお野菜でした~!

Uターン失速直後、必死に踏み込んでる

きついけど応援して楽しかったラン

 

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明日は千葉シティトライアスロン

明日は、久しぶりのODのレース、千葉シティトライアスロンに参加予定です。

 

7月の2週目に野尻湖トライアスロンに出場してからなんと3か月振り。

 

その間、9月のはじめに佐渡国際トライアスロンという、ロングのトライアスロンに参加しました

 

ロングとODは、同じトライアスロンでも全然違います。

ロングは持久力勝負ですが、ODはスピード勝負です。

トランジションの速さも大事です。

 

そしてなんと千葉シティは、Uターンの多いコース。

私はUターンが超苦手です(^^;

 

10月末には、今年度のエイジチャンピオンを決める大きな日本選手権のレースが宮崎で行われます。

今回はその2週間前、練習のための参加です。

 

今年度のトライアスロンもあと2戦!

 

とりあえず明日も楽しんできます!

 

 

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2022JTUトライアスロンロングディスタンスのエイジチャンピオンになりました!

2022JTUトライアスロンエイジグループ・ナショナルチャンピオンシップシリーズで、

前回(コロナで2019年度)に引き続きエイジチャンピオンになることができました!

 

2019年は、バラモンキングでエイジ優勝(女子総合10位)、佐渡Aタイプもエイジ優勝(女子総合5位)で、同じくエイジチャンピオンになりました。

 

あれから3年

 

コロナがあり、既に過去の栄光、あれは幻だったのでは???
そう不安に駆られる日々でした。

 

果たして3年経過した今年も、同じように結果が出せるのか?
衰えてはいないだろうか?
練習の方法は間違っていないだろうか?

 

今年は、6月の諏訪湖トライアスロン(ミドル)でエイジ優勝、そして9月の佐渡Aタイプで同じくエイジ優勝することができました!

 

とりあえず3年、ゆえに3歳年齢を重ねましたが、大丈夫!
まだまだ衰えてはいません。
いや、まだ進化途中です!

 

来年は、トライアスロンの聖地、アイアンマンコナ出場を目指してますます頑張ります!

彩湖でがっつりバイク練してきたよ!

突然お誘いされて、朝スイムのあと彩湖練に行ってきました。

コーチはAVENTURAの菅コーチ
メニューは

アップ2周のあと

6周ビルドアップ 6周目平均時速34キロを目指して走り始めたけれど、4周目くらいでマックスに!あとはキープも辛かった(^^;

 

そのあとコーンとコーンの間を体重×4Wで頑張り、あとは流す練習

もうおなかいっぱいの状態で、10分TT ×2セット

来月の千葉シティトライアスロンとか日本選手権の宮崎をターゲットに

ODのペースでと言われたけれど、きつかった~(^^;

 

さすがカメラマンの菅さん、とても素敵な写真をとっていた

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だきました~!

還暦サブスリー目指してみようかな

先日、佐渡トライアスロンの打ち上げの時に、今日本に2人しかいない還暦サブスリーランナー目指してみたら!と言われました。

 

私にとってマラソンは、あくまでもトライアスロンの種目の1つで、マラソンに特化して練習したことはまだありません。

最初に参加したマラソンは8年前、2014年1月の勝田マラソン、まだトライアスロンのデビュー前でした。4時間33分59秒

 

2015年2月、3回目のマラソンとなった東京マラソンでサブ4を達成

 

2018年3月、6回目のマラソンとなった古河はなももマラソンでサブ3.5を達成しました。

 

そして11回目となる2020年1月の勝田マラソンで、3時間16分20秒という、現在のベストタイムを出しました。

 

そのあとコロナとなり、また貧血等不調期もありましたが、今年の3月の東京マラソンではベスト+2分の3時間18分50秒で走ることができました。

 

トライアスロンのランパートとしては、これより速く走る必要もないのですが、還暦まであと2年となった今、本気でサブスリー目指してみようかなあと悩んでいます。

 

悩んでいる要因としては、トライアスロンではサブスリーのスピードは必要ないこと。そして、私が本当に目指しているのはあくまでトライアスロンであり、その最高峰のコナへ行き、表彰台に乗ること!

ちょっと回り道になる選択なのです…

 

でも、トライアスロンはいつまでも続けられるけど、サブスリーはラストチャンス!

 

もちろん達成できないかもしれないけれど、本気で挑戦するっていうのも悪くないかなあと…

今すぐに結論を出す必要はないと思うので、しばらくゆっくり、いろんなコーチに相談しつつ考えてみようかと思っています。

勝田マラソン

今年の東京マラソン